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1997 年出生于比利时哈瑟尔特，年轻的维斯塔潘不久就踏上了赛道，到 2003 年，他经常在比利时亨克参加卡丁车比赛。 2005 年，事情变得严肃起来，他参加了他的第一个锦标赛——比利时迷你锦标赛 (VAS)，并赢得了全部 21 场比赛的胜利。到 2013 年，马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 几乎赢得了卡丁车比赛的一切，并在法国阿列河畔瓦雷讷 (Varennes-sur-Allier) 赢得了 2013 年世界 KZ 锦标赛冠军。他的单座赛车首秀是在首届佛罗里达冬季系列赛中，但他很快就被范阿默斯福特抢走参加国际汽联三级方程式欧洲锦标赛。年仅 16 岁的维斯塔潘就席卷了 F3 冠军，赢得了他的第六场比赛，随后在系列赛中取得了令人难以置信的六连胜，在总排名中排名第三。马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 于 2015 年加入红牛二队 (Scuderia Toro Rosso)，成为历史上最年轻的一级方程式赛车手，比 Jaime Alguersuari 的纪录快了近两年。维斯塔潘在他的首个赛季中就取得了令人印象深刻的 49 分，并获得了两个第四名。 2016 年仅仅参加了四场比赛后，维斯塔潘就从红牛二队转会加入红牛车队，并与丹尼尔·里卡多并肩比赛。在西班牙代表车队参加的首场大奖赛中，他克服重重困难，在 2007 年世界冠军基米·莱科宁（第二名）的持续压力下，取得了史诗般的首场胜利。然而，维斯塔潘并没有就此结束。维斯塔潘又六次登上领奖台，其中可能包括在大雨中的巴西的本赛季出色的驾驶，使维斯塔潘在 2016 年世界锦标赛中获得第五名，并证实了他作为 F1 中最炙手可热的年轻天才的地位。

​2017 年，他取得了更令人鼓舞的成绩，在马来西亚和墨西哥取得了胜利，在日本获得了第二名，在中国获得了第三名，最终获得了第六名。然而，马克斯·维斯塔潘的状态在 2018 年得到了提升，凭借在奥地利和墨西哥的胜利以及在世界各地一系列令人印象深刻的领奖台，他获得了职业生涯最好的第四名。马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 在 2019 年一级方程式赛季中再次取得更好的成绩，凭借稳定的表现，在积分榜上获得第三名，这为他在澳大利亚和西班牙赢得了领奖台，并在奥地利红牛赛道上取得了令人难忘的胜利大奖赛并在霍根海姆环赛道上获得令人印象深刻的第一名，这是一场充满戏剧性且大雨浸透的德国大奖赛。此后，他在匈牙利、新加坡、美国站上领奖台，在巴西站获得第一名，在阿布扎比站获得第二名，以优异的成绩结束了 2019 年的征程，证实了他作为一级方程式最强大、不断进步的车手之一的声誉。随后，马克斯·维斯塔潘签署了一份续约合同，结束了对他未来的猜测，此举似乎激发了 2020 年更大的业绩。 在施蒂里亚大奖赛获得第三名后，他在匈牙利大奖赛和英国大奖赛上获得第二名，取得了更好的成绩。到那时，维斯塔潘显然已经在 F1 领奖台上找到了自己的家，他在英国 70 周年一级方程式大奖赛上获得了第一名，再次取得了更好的成绩。这位荷兰车手在阿布扎比取得胜利，以总成绩第三名的成绩结束了本赛季。 2021 年赛季，马克斯从稳定登上领奖台、偶尔能取得巨人杀戮成绩的赛季，变成了真正的世界冠军争夺者。第一次的名单有很多，主要是因为马克斯在赛季的大部分时间里都取得了第一。在摩纳哥最著名的城市街道上取得首场胜利，在法国、施蒂里亚州和奥地利上演首个胜利帽子戏法（在红牛赛道两场令人难忘的比赛中领先全部 142 圈），以及在美国取得首场胜利都是亮点。尽管如此，他在九月赞德沃特主场比赛中的统治地位仍很难被超越，当时他在狂热的橙色崇拜者面前获得了杆位并赢得了比赛。马克斯·维斯塔潘随后首次登上世界第一，并在阿布扎比举行的本赛季最后一场比赛中获得了他的第一个一级方程式世界冠军。接下来的一个赛季，马克斯确立了自己在这项运动中的统治地位，在还剩四场比赛的情况下保住了世界冠军头衔，并超越了塞巴斯蒂安·维特尔和迈克尔·舒马赫共同保持的单赛季获胜次数最多的纪录。